lunes, 4 de junio de 2012

Sistema Movil Urbano.


Empezamos un nuevo proyectoen en grupo, en este diseñaremos un sistema movil.

Entre las caracteristicas que debe cumplir estan:


1.- Que se trate de un sistema para un entorno urbano Móvil urbano.
2.- Este sistema Móvil tiene que resultar "útil" y en la medida de lo posible "divertido".
3.- Tenemos que tener en cuenta que pretendemos a la vez realizar algún tipo de actividad física.
4.- Debe tener algun elemento mecanico mecánico.
5.- Podra estar orientado a uno o varios usuarios.
6.- No sabemos aun a que sector esta dirigido.


Primeros bocetos.

Para esta fase del proyecto estaremos implicados todos los miembros del grupo.

De ésta forma todos pueden participar en la definición del sistema móvil.


Todavía no sabemos qué tipo de sistema móvil queremos realizar a sí que surgen propuestas muy dispares, enter las cuales se encuentran las siguientes.

Bocetos.

 

Vehículo propulsado por aire.

 




Patineta plegable.

Patineta de tres ruedas.
Mono ciclo para dos personas.



Patineta propulsada por pedales.
Bicicleta dirigida por timón.
Artefacto propulsado con pedales para dos personas.

 

Bocetos de patineta.


Tras esta primera fase de bocetaje, concluimos en que el sistema móvil que queremos realizar es una patineta.


Aún no esta definido el producto con lo cual pasamos a una segunda fase de bocetaje.


Patineta con manillar extraible.

Patín plegable.

Patineta con manillar que se integra en la estructura.

Patineta plegable con sistema telescópico.

Patineta con giro en la base del manillar.

Patin con sistema modular.

Definiendo el producto.


Llega un momento en el que la idea y lo que queremos conseguir está completamente decidido, faltando solo decidir que estética queremos para el producto.

Como elementos finales a añadir tenemos:

-Rueda oval.
-Manillar extraíble.
-Sistema modular.
-Mínimo número de piezas posibles.
-Estética urbana.


Bocetos para manillar.

Diferentes propuestas para el manillar. 





Estudio de la rueda y el eje.

Para entender bien cómo funciona el eje de un monopatín y poder definir mejor nuestra rueda con forma oval hacemos un estudio de estos elementos.


Vista explosionada.

Vista explosionada.





Vista explosionada.
Corte de la vista explosionada.

 

 

 

Estudio estético para la tabla.

Acabado con tacos de goma.

Acabado con superficie abrasiva.



Estudio final de las formas.
Estudio final de las formas.

Boceto final.

Tras todo este estudio de formas y acabado, el resultado final es un manillar estilizado, el cual se puede poner o quitar a placer.

En cuanto a la tabla esta es modular, y se puede extender o hacer más pequeña gracias a un sistema de railes que incorpora cada módulo.

Para las ruedas mantenemos la forma oval, aunque se estilizan un poco más.

Solucion final.

Vista de conjunto.

Detalle del manillar.

Detalle de las ruedas.

Fase técnica.


Ya sabemos cómo queremos que sea nuestro sistema móvil, el siguiente paso es hacer planos técnicos y un modelado 3D.


Planos técnicos. 

 

Dibujo de conjunto.

Despiece del manillar.

Despiece del módulo.


Despiece del eje.

Despiece de la rueda.

 

 

Renderizados.

 

Rueda y eje. 

Eje y ruedas.

Eje.



Despiece de la rueda

Manillar.


Detalle del manillar.

Plegado del manillar.


Módulo.


Módulo.

Montaje de un módulo.


Despiece del módulo.

Renders de conjunto.


Patin con manillar.

Patin sin manillar.


Despiece de conjunto en plano.

Despiece de conjunto explosionado.

Panel de presentación.


Para presentar el proyecto se elaboró un panel de presentación:

Panel explicativo.

Video de presentacion.

Con la misma intención que el panel se realizo un video promocional.

Enlace a Youtube:

Video de presentacion Urban Cruiser


lunes, 17 de octubre de 2011

PROYECTO PERFUME


FASE ANALITICO-CONCEPTUAL
BRIEFING DEL PROYECTO

 La empresa SOGECAP, es miembro del Grupo de Artem, es uno de los principales líderes europeos especializados en el tratamiento del aluminio para envases de lujo utilizado en los sectores de fragancias y cosméticos. SOGECAP trabaja en colaboración activa con sus clientes, en productos que van desde el metal de sólo conceptos a través de mezcla de aluminio y diseños de plástico producidos en conjunción con Serica, otro miembro del Grupo, especializada en plásticos.

Condicionantes

  • Objetivo principal: Diseñar y construir un tratamiento para un envase destinado a perfume integramente en aluminio.
  • Materiales a utilizar: El material empleado para su realización será exclusivamente en aluminio. La empresa nos facilita los frascos en vidrio.
  • En todo momento se tendrá en cuenta las posibilidades del material empleado.
  • Dimensiones reducidas. Máxima altura del envase 18cm. Máxima capacidad del envase 500cl.
  • Se debera tener en cuenta los Aspectos ergonómicos en el envase, así como medidas antropométricas del mismo.
  • Este tratamiento debe definir a que sector de población esta orientado el envase.

Para el embalaje, atención al detalle es esencial en dar a un objeto su carácter único final. Desde el diseño hasta la fase de finalización. SOGECAPaplica mediante el uso de procesos de producción combinando la perfección técnica, la calidad y la creatividad. Desde los más simples a las líneas de las formas más originales, desde la materia prima hasta el acabado de color más refinado, cada desarrollo de nuevos productos es un desafío que afila experiencia de la compañía. Por ejemplo, en 1993, SOGECAP producido todas las piezas de aluminio para la mujer de Jean-Paul Gaultier la línea, y luego se desarrolló el "cañón" de color solicitado por el diseñador de las cubiertas de la bomba y la parte superior de su línea de Le Male. Del mismo modo, el final de martillo de tono en las bandas de cuello de botella de Yves Saint-Laurent Yvresse sólo fue posible después de una extensa investigación sobre las herramientas requeridas para producir una apariencia alterna elevada y plana.



ETAPA DE INFORMACIÓN

Para esta etapa dejo aqui los links de los principales distribuidores de perfumes en España, esto nos da una idea de los diseños para frascos que hay en el mercado, de los precios y promociones.

Perfumerias Bodybell:  http://www.bodybell.com/
Perfumerias Douglas:  http://www.douglas.es/                  
Perfumerias If:  http://www.perfumeriasif.com/
Perfumerias Marvimundo:  http://www.marvimundoperfumerias.com/
Perfumerias Druni:  http://www.druni.es/
Perfumerias El Corte Ingles:  http://www.elcorteingles.es 


Ademas tambien dejo links de las paginas web oficiales de algunas casas con ideas muy interesantes.

Lalique Parfums:  http://www.lalique-parfums.com/
En esta pagina encontraremos los diseños para frascos del famoso artista frances Rene Lalique.
Este artista diseñaba sus frascos para realizarlos posteriormente en cristal ya que una de las etapas de su vida como artista la dedico al vidrio.




Thierry Mugler:  http://www.mugler.com/es/es/
Diseñador francés, nacido en 1948. Confeccionaba ropa siendo aún adolescente y luego trabajó de escaparatista en unos grandes almacenes. En 1973 empieza a diseñar con su nombre. Es un estilista seguro, que sabe que sus diseños además de sorprendentes y divertidos están bien concebidos y realizados y son muy admirados.

Como curiosidad, desde su creación, Thierry Mugler Parfums ofrece frascos rellenables. Una iniciativa precursora que combina ecología y ahorro.









ETAPA CREATIVA


Para el primer trabajo de esta asignatura, he elegido la fragancia Eternity de la casa Calvin Klein.
Este frasco fue diseñado por Pierre Dinand y es de formas sencillas pudiendo resultar un poco tosco.
Es un perfume a medio camino entre lo fresco y lo intenso, donde predominan las notas florales y un toque amaderado final. 
 













PLANOS TECNICOS DEL FRASCO







En este podemos ver las medidas generales del frasco y una secciòn en la que se distinguen los diferentes grosores del frasco.







Aquì unas perspectivas del frasco entre las que       vemos una seccion.











PRIMERAS IDEAS

En esta etapa del proyecto se presentan las primeras ideas. De estas se selecciona una para trabajar en una linea concreta.

A continuacion unas imagenes de los primeros conceptos.







Este primero fue descartado porque se alejaba demasiado de la linea que lleva el frasco original, me parecio mas apropiado para un publico joven.





Este otro si se acerca un poco mas a la idea que tenia en mente pero no termino de convencerme.
Quizas el color dorado del tapon y la estructura en general de la funda son demasiado clasicos.






Esta ultima propuesta es la que mas me gusto de todas y con la que decidi seguir trabajando.

Aunque eliminare el tapon de madera y la etiqueta por ser elementos demasiado clasicos.












TRABAJANDO SOBRE LA IDEA




Una vez seleccionada una propuesta trabajamos sobre ella.





En este boceto se puede ver como el frasco está totalmente integrado de forma que el tapón es la parte superior de la “K”. La idea es buena pero cambia demasiado el concepto original “demasiado joven para este perfume”.


Aquí nos encontramos con dos posibles ideas con las que quedarnos definitivamente:
En la primera imagen el frasco queda totalmente oculto y se ha intentado que el tapón tenga continuidad con el cuerpo. Esta idea se descarta porque de nuevo se aleja de la idea del frasco original.
En la segunda nos encontramos con un frasco que queda más a la vista con lo cual el producto es reconocible. El tapón tiene una forma similar a la del frasco, esto nos da continuidad en las formas. Definitivamente nos quedamos con esta última idea.

DISEÑO FINAL.
Aquí podemos ver la diferencia entre el diseño original y la propuesta para una edición especial del producto.








Se ha sustituido la pieza de madera deltapón por una rectangular de aluminio 
y se ha mantenido la estructura de la funda.


           






PLANOS TECNICOS 

A continuaciòn los planos tecnicos finales de la funda y el frasco.


    
                                                                           VISTAS                                          DESPIECE






PANEL 

Para presentar el proyecto se nos pide la realizacion de un panel, este es el realizado por mi.